Ein neuer Knotenpunkt für die Region: Der Wiener Hauptbahnhof
Bis 2012 bekommt die Region Wien - Bratislava einen neuen, modernen Verkehrsknotenpunkt: Den Hauptbahnhof Wien auf dem Gelände des ehemaligen Südbahnhofs. Hier gibt's mehr Infos.
Der Bahnhof Wien-Meidling hat seit der Stilllegung des Südbahnhofs (Dezember 2009) teilweise die Funktion des Südbahnhofs übernommen: Die Fernverkehrs- und Nahverkehrszüge der Südbahn und die Fernverkehrszüge der Ostbahn enden und beginnen seither in Wien-Meidling. Der Ostteil des Südbahnhofs ist allerdings weiter in Betrieb un fungiert als provisorischer Ostbahnhof - allerdings mit der üblichen Banhofs-Infrastruktur wie Fahrkartenschalter, Info-Point und Bäcker sowie Kurzparkplätzen, Taxistellplätzen, und Bus-Haltestellen.
Die internationalen Fernverkehrszüge der Ostbahn werden zum Bahnhof Wien-Meidling geführt. Das Provisorium und der Umleitungsverkehr bleiben bis zur Teilinbetriebnahme des Hauptbahnhofs Wien im Dezember 2012 bestehen.
Nicht betroffen ist die S-Bahn-Stammstrecke. Die S-Bahn-Züge und Nahverkehrszüge, die Richtung Floridsdorf fahren und von dort kommen, fahren wie gewohnt. Die S-Bahn-Station Südbahnhof ist während der Errichtung des Hauptbahnhofs in Betrieb und bietet provisorische Aufgänge mit Stiegen und Liften in den Schweizer Garten.
Erste Züge fahren ab Ende 2012
Im Dezember 2012 erfolgt die Teilinbetriebnahme des Hauptbahnhofs Wien. Das bedeutet, dass er erstmals im Fahrplan der ÖBB aufscheint und die ersten Züge durch den Bahnhof fahren -
natürlich auch von Wien nach Bratislava und retour ...
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